« Je suis fier de mon parcours dans ce secteur et je vais me battre pour prouver mon innocence et blanchir mon nom ». Ces dernières paroles publiques prononcées mardi 1er mars par Aubrey McClendon, l’ex-patron de Chesapeake Energy, ne resteront que des mots. Quelques heures plus tard, mercredi, l’un des pionniers du boom du gaz de schiste aux États-Unis s’est tué à 56 ans au volant de sa voiture après avoir heurté un mur. Sa mort intervient alors qu’il était inculpé dans une affaire d’ententes illégales sur les appels d’offres dans le secteur de l’extraction énergétique.
Les premiers éléments de l’enquête sur l’accident n’ont pour le moment pas permis de déterminer s’il s’agit d’un suicide ou si le conducteur a été victime d’un malaise avant le crash. « Il est entré en collision avec un remblai en béton à une vitesse élevée et le véhicule a été immédiatement envahi par les flammes », a constaté l’un des porte-parole de la police d’Oklahoma City (Oklahoma), qui a pointé la vitesse excessive à laquelle M. McClendon roulait.
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